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“帝威566”船舶競拍公告
拍品結束信息
   
開始于:
2021-12-07 09:30
結束于:
2021-12-07 10:00
共計出價:
0次
結束價:
¥10,500,000
最高出價者:
結束類型:
已結束
價:¥10,500,000
加價幅度:¥20,000
金:¥1,000,000
在線咨詢
價:無
競價周期:0.5小時
延時周期:5分鐘/次
價:
型:其他
優先購買權人:無
出價記錄
無出價記錄
船名
帝威566
船舶類型 散貨船
處置機構 浙江船舶交易市場    參考價格(元) 10500000
競拍狀態 競拍日期 2021-12-07
船級 CCS 總長(米) 99.80
船籍港 珠海 船長(米)
型寬(米) 16.20 型深(米) 7.00
總噸 2995.00 載重噸/參考載貨量(噸) 5084.00
主機型號 G8300ZC16B-1 總額定功率(千瓦/小時) 1765.00
船舶建造廠 江蘇省泰州港務管理局船舶修造廠 建造完工日期 2010-08-26
船舶改建廠 改建完工日期
競拍公告
競拍規則
特別規定
勘驗報告
補充說明
出價記錄
競拍公告


受委托,我司定于20211279:3010:00在拍船網(www.frenzybiz.com)進行網上公開競拍活動,現公告如下:

 

一、競拍標的:“帝威566”散貨船,船籍港:珠海;船檢:CCS;航區:近海;總長:99.80m;型寬:16.20m;型深:7.00m;總噸:2995;凈噸:1677;參考載貨量:5084t;滿載吃水:5.50m;主機型號:G8300ZC16B-11臺,總額定功率:1765kW;建造完工時間:2010826日;建造地:江蘇省泰州港務管理局船舶修造廠(以上為船舶檢驗證書數據)。

 

二、競拍規則:此次競拍無保留價。若只有一家競買人參加報名,則公告期滿后該競買人即被確定為受讓方;若有兩家及以上競買人參加報名,則以競拍方式進行轉讓。起拍價:人民幣1050萬元;競拍保證金:人民幣100萬元;加價幅度為人民幣2萬元的整數倍。

 

三、報名要求:自本公告發布之日起至2021127日競拍開始前(以保證金到帳時間為準,在拍船網完成報名,并取得競價號牌。建議提前1-2天繳納,以免出現問題導致錯過競拍),截止時間過后概不報名。具有完全民事行為能力的自然人和合法存續的法人或其他組織均可參與本次競拍。

 

四、看樣時間及地點:待定。意向受讓方看樣驗船過程中驗船人員風險由意向受讓方自負;未在規定看樣時間內參與實地看樣且完成報名手續的,視為認可和接受本項目處置標的的現狀及瑕疵。

 

五、保證金賬戶:

戶  名:舟山易舸船舶拍賣有限公司

賬  號:1206020119200768341

開戶行:工商銀行舟山分行營業部

 

六、聯系電話及聯系人:18058087023/ 0580-2038333聞女士;0580-2027516葉女士。

 

浙江船舶交易市場有限公司

舟山易舸船舶拍賣有限公司

20211124

 

競拍規則


 

第一條  為規范船舶在線競拍行為,維護公開、公平、公正的交易秩序,保護參加在線競拍活動的當事人和競買人的合法權益,根據國家有關法律、法規、政策,結合船舶競拍實際情

況,制定本規則。

 

第二條  本規則所稱船舶在線競拍(以下簡稱在線競拍),適用于規范在線競拍的各項行為。參加在線競拍活動的當事人和競買人必須遵守本規則的各項條款,并對自己的行為承擔法律責任。

 

第三條  中華人民共和國境內外的法人、自然人和其他組織,符合在線競拍公告中明確的資格條件,均可參與船舶在線競拍,法律法規和規章另有規定的除外。

 

第四條  船舶競拍公告和其它相關材料由組織方統一擬定。

 

第五條  委托人提供拍品信息,包括視頻、圖片與文字介紹,由組織方審核整理后通過在線競拍系統上傳。

 

第六條  委托人信息發布存在造假的,由委托人承擔一切經濟損失及法律責任。

 

第七條  競買人應當通過在線船舶競拍平臺注冊成為買家,參與船舶在線競拍活動。

競買人應當妥善保管好密碼,若有遺忘密碼的,可通過在線競拍系統找回密碼;若有泄露密碼的,應當及時登錄在線競拍系統修改密碼。

 

第八條  競買人在提交競買申請之前,應當仔細閱讀在線競拍公告、競拍船舶信息、交易規則和其它相關文件,按要求登錄在線船舶競拍平臺,填報真實有效的相關信息。

 

第九條  競買人應當按競拍公告要求提交競買申請。競買申請應于競拍活動開始前提交。

法人、自然人和其他組織進行聯合競買的,應當按要求如實填報聯合競買各方的相關信息和各方的出資比例,并明確簽訂《聯合競買聲明》。

 

第十條  競買人應當以本人的身份,通過在線競拍系統報名支付保證金。每筆競買保證金只對應一件拍品,同時競買多艘的,應當分別交納競買保證金。

在規定時間內足額交納了競買保證金至指定賬戶的競買人(以保證金到達指定帳戶時間為準),即獲得競買資格。競買人沒有按時交納或者未足額交納競買保證金的,不能獲得競買資格。

 

第十一條  船舶在線競拍以限時競價方式進行。取得競買資格的競買人可參與在線競拍,初次報價不得低于起拍價。出價以增價方式進行,每次加價幅度不得小于規定的加價幅度。

有保留價競拍,系統顯示“保留價:有”字樣;無保留價競拍,系統顯示“保留價:無”字樣。

 

第十二條  競買人應當謹慎出價,出價一經提交,不得撤回。

 

第十三條  在線競拍時,交易系統以5分鐘為競價時限,如在5分鐘倒計時內有新的出價,就將倒計時重置為5分鐘。

倒計時截止,交易系統將不再接受新的報價,并顯示競買記錄。

 

第十四條  在線競拍有競買人競價的,按下列規定確定標的物競得者(以下稱買受人)

(一)未設保留價的,出價最高者即為買受人;

(二)設有保留價的,出價最高且不低于保留價者為買受人;最高出價低于保留價的,競拍不成交。

在線競拍截止時,系統將自動關閉競價通道。

 

第十五條  買受人應當在在線競拍結束后2個工作日內,持企業或個人有效證件到組織方處進行資格確認。審核無誤后,確認買受人并簽訂《成交確認書》。

因買受人提交虛假報名材料導致資格復審不通過,競價結果無效的或因買受人違約的,其交納的競拍保證金歸委托人所有,買受人須支付本人及委托人雙方的傭金;再行競拍的價款低于本次成交金額的,買受人必須補足差額。

 

第十六條  余款的支付根據《成交確認書》要求,按期匯入指定賬戶。

 

第十七條  買受人持簽訂的《成交確認書》,在約定的期限內與賣方簽訂《船舶買賣合同》,并辦理有關交易手續。

 

第十八條  在線競拍結束后,組織方應當將競拍結果通過在線競拍交易系統向社會公布。

 

第十九條  買受人付清余款后應及時交接標的物,并自行辦理過戶手續,逾期不辦理的,買受人應支付由此產生的費用,并承擔本標的物可能發生的損毀、滅失等后果。

 

第二十條  標的物過戶登記手續由買受人自行辦理。在辦理過戶手續過程中,按現有法規、政策規定所產生的一切相關費用全部由買受人承擔。

 

第二十一條  本次競拍活動計價貨幣為人民幣,競拍時的起拍價、成交價均不含買受人在競拍標的物交割、過戶時所發生的全部費用和稅費。

 

第二十二條  競買人不得阻撓其他競買人競拍,不得操縱、壟斷競拍價格,嚴禁競買人惡意串標,上述行為一經發現,將取消其競買資格,并追究相關的法律責任。

 

第二十三條  因競買人使用的計算機遭遇網絡堵塞、病毒入侵、硬件故障、遺忘或者泄露密碼等原因不能正常登錄在線競拍系統進行申請、報價、競價的,后果由競買人自行承擔,在線競拍活動不中止。

 

第二十四條  組織方根據法律規定有權在競拍開始前中止競拍或撤回競拍。

 

第二十五條 發生不可抗力或意外事件導致在線競拍無法進行的,組織方有權中止或撤回競拍。

 

第二十六條 本規則為船舶在線競拍交易通用規則,若與單個項目的公告、約定沖突,以單個項目的條款為準。

 

在線競拍過程所涉及時間除競買保證金到賬時間以銀行系統記錄到賬時間為準外,其余均以在線競拍系統服務器時間為準,數據記錄時間以數據信息到達在線競拍系統服務器的時間為依據。

本規則內容由浙江船舶交易市場負責解釋。

 

特別規定


 

一、本特別規定作為《競拍規則》的補充,與《競拍規則》具有同等的法律效力。

 

二、競拍標的:

“帝威566”散貨船,船籍港:珠海;船檢:CCS;航區:近海;總長:99.80m;型寬:16.20m;型深:7.00m;總噸:2995;凈噸:1677;參考載貨量:5084t;滿載吃水:5.50m;主機型號:G8300ZC16B-11臺,總額定功率:1765kW;建造完工時間:2010826日;建造地:江蘇省泰州港務管理局船舶修造廠。(備注:該船為在航船)

 

以上數據為船舶證書所載數據,僅供參考,競拍標的以看樣時的現狀為準,如實際情況與上述數據有出入,不影響本次競拍成交和競拍成交價;競拍成交后,本公司和委托人不承擔競拍標的任何瑕疵責任和質量問題。

 

三、競拍成交:

1、競拍成交后,買受人必須當天以電郵或者傳真形式對競拍成交信息進行確認,并在競拍后的2個工作日內與本公司簽訂正式《競拍成交確認書》。

2、未成交者的競拍保證金在競拍結束后2個工作日內退回,競拍保證金不計息。

 

四、標的的過戶(注銷)和移交:

1、買受人必須在2021129日下午16時之前付清全部競拍傭金,并在實船交接前1個工作日內支付剩余船款(買受人的競拍保證金自動轉為購船定金)至保證金賬戶,逾期按違約論處。

2、原船舶所有人在簽署船舶交接確認書后的10個工作日之內辦理該船相關的所有船舶注銷手續。最晚船舶交接日:202217日。

若由于新冠肺炎疫情影響或其他不可抗力因素導致確需延期交船,委托人將與買受人友好協商并約定新的船舶交接日期。

3、標的移交地點:珠海。 移交方式:買受人自提。標的船舶按照看樣時的現狀進行交接。若買受人未進行看樣,視同看樣。

 

五、相關費用:

1、競拍傭金:競拍成交后買受人必須向本公司支付成交價1%的競拍傭金。

2、本次競拍,委托人不提供船價發票。船舶移交后產生的其他所有稅、費均由買受人自行承擔。

3、船舶交接時,買賣雙方對船上剩油進行現場測量,油價參考交接地前一個工作日中石化市場掛牌價格(不含稅)作為結算依據進行核算;交接當天買受人需一次性將款項付清,并直接匯入委托人指定賬戶,委托人不提供剩油款發票。

4、以船舶交接時間為界,船舶交接前標的產生的一切費用及保管責任由委托人承擔;船舶交接之后,標的所產生的費用及風險責任均由買受人承擔,標的的保管責任也由買受人承擔。

 

六、未盡事宜由拍賣人、委托人、買受人協商解決。

 

 

浙江船舶交易市場有限公司

舟山易舸船舶拍賣有限公司

20211124

勘驗報告


一、概述

舟山市拍船網船舶評估咨詢有限公司接受客戶委托,組織驗船師于20211021到廣東中山南朗中鐵大橋局碼頭進行實地勘驗,現就勘驗情況報告如下:


二、船舶主要參數

船名

帝威566

船籍港

珠海

船舶類型

散貨

船舶識別號

CN20086271962

龍骨安放日期

20080808

船檢機構

CCS

建造完工日期

20100826

航區

近海

建造廠

江蘇省泰州港務管理局船舶修造廠

船體材料

鋼質

總長

99.80m

總噸

2995

船長

93.42m

凈噸

1677

船寬

16.20m

主機型號

G8300ZC16B-1

型深

7.00m

額定功率/轉速/數量

1765KW×525r/min×1

滿載吃水

5.500m

主機制造廠

江蘇安泰動力機械

船員總人數

14

參考載貨量

5084T

貨艙總容積

6337.56m3

空載排水量

1352.100t

 

三、船舶概況

本船為單甲板、雙底單殼,單機單槳艉機型散貨船??v橫混合骨架式,6道水密橫艙壁,2個貨艙,雙層底位置為FR7-FR141,貨艙蓋型式為鋼質風雨密,船檢證書無重貨加強結構記錄,適裝礦砂、煤、水泥等不燃貨物或具有較少失火危險的貨物。


四、船舶證書及檢驗記錄

“帝威566”證書有效期一覽表

序號

證書名稱

發證日期

到期時間

1

船舶國籍證書

20200708

20250707

2

船舶所有權登記證書

20160605

---

3

海上船舶檢驗證書簿

20191205

---

4

海上貨船適航證書

20200703

20250825

該船最近于20210730日,在珠海完成了年度檢驗,檢驗合格。

“帝威566”檢驗時效

 

檢驗項目

下次檢驗日期

1

年度檢驗

20210825

2

中間檢驗

20220825日或者20230825

3

換證檢驗(特別檢驗)

20250825

4

船底外部檢查(塢內檢驗)

20230623

5

螺旋槳/尾軸檢驗

20250825

6

鍋爐檢驗

20230702

備注:適航證書記載,該船下次塢檢按規定時間前檢驗,無展期。


五、船舶運營狀況

本船航海日志和輪機日志記載有最近航次相關信息,本船最近航次航行于寧德至中山。根據船員介紹,該船滿載靜水航速9.5節,24小時主機油耗約4噸,滿載油耗約4.2噸,空載油耗約3.8噸。

據了解,該船20216月底進廠維修,730日年度檢驗合格,830日出廠。

該船原裝載過大件,近期以裝載水泥原料為主;據船方提供20210830日修理結算項目單,此次年檢修理以更換貨艙內底板為主,主要為NO.2貨艙內底板較大面積更換,以及NO.1貨艙內底板局部更換。


六、船舶技術狀況勘驗情況

1、船體及甲板機械技術狀況

1.1船體外板

該船外板結構平整度尚好,無明顯碰撞凹陷情況,油漆涂層保養較差,多處脫落銹蝕。

船體可見部分的水尺、船名、船籍港標志基本完整,船體水線以下外板情況未知。

說明: 帝威566全景Photo_6553726_DJI_126_jpg_5099932_0_2021102193326(1)

說明: 帝威566全景Photo_6553724_DJI_124_jpg_4693756_0_2021102193136(1)

船艏外貌

船尾外貌

1.2艏樓甲板及附件

艏樓甲板鋼板平整,舷墻肘板無明顯變形情況,油漆涂層保養尚可;設有2臺錨絞機,機體及底座結構基本完整,無明顯銹跡,油漆涂層保養尚可;帶纜樁、導纜孔等系泊設備結構完整,涂層保養尚可。

說明: IMG_0332

說明: IMG_0333

艏樓甲板

錨纜機

2主甲板及甲板附件

主甲板鋼板平整,焊縫成型質量尚可,船舷側主甲板走道及貨艙區域主甲板油漆涂層保養欠佳;船舷兩側欄桿未見明顯變形、破損情況,局部存在油漆脫落;帶纜樁等甲板系泊設備結構完整,油漆涂層一般。主甲板管系、兩舷透氣管結構完整,接口無顯著銹蝕,油漆保養欠佳。

主甲板尾部設有絞纜機2臺,機體及底座油漆尚可;纜繩配備齊全;導纜樁、導纜孔狀況油漆尚可,局部磨損。

說明: IMG_0323

說明: IMG_0339

主甲板邊板概況

貨艙艙口圍加強肘板

說明: IMG_0335

說明: IMG_0264

主甲板帶纜樁、透氣管

主甲板尾部絞纜機

3、貨艙

該船貨艙區域分隔成2個貨艙,艙內可見部分艙壁狀況一般,存在輕微凹陷及銹蝕情況,貨艙內底板由于勘驗時貨物堆積,受條件限制具體情況未知。貨艙口圍板油漆狀況一般,存在局部銹蝕與輕度凹陷情況。貨艙蓋為滾翻式,表面鋼板平整度一般,無明顯凹陷,表面油漆狀況欠佳。

貨艙主要技術參數情況如下:

貨艙號

置(Fr.

m3

1

83-136

3093.45

2

30-83

3244.11

 

總艙容

6337.56

注:以上數據摘自委托方提供艙容圖信息。

說明: IMG_0269

說明: IMG_0327

貨艙區域

1#貨艙

說明: IMG_0330

說明: IMG_0340

2#貨艙

貨艙蓋

4、駕駛臺設備技術狀況

駕駛室內整潔度欠佳,室內地板、頂部敷料完整,局部有破損情況,駕駛通導設備配置齊全。主要通導設備有中高頻、甚高頻、電子海圖、AIS、GPS、磁羅經等設備,設備外觀未見異常,表面清潔度欠佳。

說明: IMG_0266

駕駛臺通導設備

5、機艙及設備技術狀況

5.1機艙概況

該船機艙結構完整,油漆保護狀況尚好,未見明顯脫落及銹蝕情況,艙內清潔度尚可,無明顯油污附著。機艙電纜架結構完整,電纜布置規整;機艙梯道、欄桿、花鋼板等設施布置完整,表面清潔度尚可;機艙艙頂、艙底管路未見顯著銹蝕,艙底積有油污水。

說明: IMG_0293

說明: IMG_0312

機艙上平臺

機艙下平臺

5.2集控室

機艙集控室整體狀況一般,室內防火絕緣設施完整,室內設主配電屏4屏、集控臺1座,箱體外觀整潔度一般,開關、儀器儀表配置無損壞現象。

說明: IMG_0295

說明: IMG_0296

集控室配電屏

集控室操控臺

5.3主機

    主機型號:G8300ZC16B-1;

    主機數量/額定功率/轉速:1*1765KW*525r/min;

    廠家:江蘇安泰動力機械。

主機外觀銘牌清晰,主機底座積有油污水,機體無顯著涂層脫落,但附有油污,機器部件及管路系統無明顯銹蝕破損情況。

說明: IMG_0303

說明: IMG_0304

主機

主機銘牌

5.4發電副機

機艙下平臺設有2臺主發電機,額定功率及電壓120KW*400V;原動機型號6135AZcaf,額定功率及轉速154.5KW*1500r/min。適航證書記載,主發電機組禁止并聯連接。

從外觀看,各部件布置完整,部分銘牌缺失,機器表面無油污明顯,機體底座積有油污水??彬灂r,1臺發電機組正處于正常運行中。

說明: IMG_0314

說明: IMG_0319

1#發電機組

#2發電機組

5.5其他輔機

機艙內設有分油機、生活污水處理裝置、油水分離器,空壓機、空氣瓶,各種泵浦及馬達等,各輔機設備外觀狀況一般,部分設備外觀油污明顯。

舵機艙布局整潔度一般,機體結構完整,無油漆脫落、銹蝕現象,無明顯滲油滲水情況。

說明: IMG_0285

說明: IMG_0276

分油機

舵機艙內設施

6、上層建筑圍壁及室內設施技術狀況

上層建筑圍壁鋼板平整無變形,油漆涂層保養一般,局部油漆呈塊狀。室內餐廳、廚房設施完備,室內裝修成色一般,走道、室內圍壁防火隔熱敷設基本完整;室內公共處所張貼有防火控制圖和消防、救生的警示標志;室外梯道、煙囪、通風筒等設施結構完整,油漆附著一般,基本無變形情況。

說明: IMG_0324

說明: IMG_0275

上層建筑前端壁

室外梯道及通風筒、煙囪

7、救生設備技術狀況

本船救生甲板左右舷各設有1艘救生艇,右舷救生艇后部還設1只氣脹救生筏。

救生艇及艇架外觀完整,艇體成色一般,艇架油漆涂層尚可,外觀狀況正常。

氣脹救生筏釋放裝置完整,檢驗標志清晰、有效,外觀狀況正常。

說明: IMG_0272

說明: IMG_0274

救生艇及艇架

救生筏

 

 

七、船舶技術狀況勘驗結論

本船為單甲板、雙底單殼,單機單槳艉機型散貨船,江蘇省泰州港務管理局船舶修造廠建造,船檢機構CCS,201008月建造完工,參考載貨量5084t,適裝礦砂、煤、水泥等貨物,近期以裝載水泥原料為主;經查閱船舶資料和現場勘驗狀況分析,給出如下勘驗結論:

1、船舶證書、圖紙資料及檢驗檢查狀況

該船證書、航行記錄資料完整性較好;最近一次檢驗為20210730日在珠海完成的年度檢驗,下一次為中間檢驗在20220825日或20230825;船舶滿載靜水航速9.5節,24小時主機油耗約4噸,滿載油耗約4.2噸,空載油耗約3.8噸。

2、船體結構及舾裝設施狀況

船體外板平整,多處油漆脫落及表面銹蝕;主甲板及甲板管系涂層一般,管帽邊緣無明顯銹蝕;甲板機械及底座結構完整,油漆涂層保養尚可;貨艙艙壁結構以輕度銹蝕為主,貨艙內底板在202106月進行過大面積修理更換;艙蓋鋼板結構基本完整,艙蓋表面油漆欠佳。

3、機電設備及救生消防設施狀況

駕駛臺通導設備配置齊全,外觀狀況尚可;機艙內設備結構基本無銹蝕,機器底座積有油污,主要機電設備外觀無異常情況;消防、救生及防污設備配備和布置滿足適用法規、規范及規則的相關要求,技術狀況正常。

 

        編制:柳

                                            舟山市拍船網船舶評估咨詢有限公司

               20211025

補充說明
參拍承諾書.doc
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